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欧洲大陆最后的“殖民地” 主人却是一群猴子

2018-08-11 11:34 发布 | 来源:新浪新闻 | 作者:新浪新闻 | 人浏览

  直布罗陀(Gibraltar),位于直布罗陀海峡东北,因其扼守住地中海通往大西洋的交通要道,自古以来就是兵家必争之地。自1704年被英国占据为其殖民地,也是重要的要塞和海空军基地。占地面积仅6.5平方公里,人口3万有余。两百多年来,西班牙一直想收回其主权,同英国政府争执不休,经过数次谈判,至今也没有解决。因此,直布罗陀也是欧洲大陆最后一块殖民地

  入境直布罗陀,官方的说法是:有一年以上的英国签证可以免签入境,或多次往返申根签证。

  因此短期英国旅游签证不行,而且只能乘飞机入境。直布罗陀是英属,不是申根区,一出一进算两次申根。多次往返的申根签证,可以在入境直布罗陀时申请旅游落地签,单次可停留最长21天。

  陆路进入直布罗陀,无论是自驾还是公交大巴,都要到西班牙的利尼亚(La Linea),走路过关。我从西班牙阿尔赫西拉斯出发,在火车站旁边的长途大巴站买票,往返4.9欧,回程车票是open时间,单程约40分钟,车票一般不需要提前预订

  从边境往市中心走,步行大概需要20-30分钟,可以乘公交车前往,单程1.8欧。直布罗陀的所有商品价格都有两个,英镑和欧元。

  市中心城门,公交车站就在城门外

  进入城门后就是一个中心小广场,广场上遍布商店、咖啡厅和餐厅

  市中心的主街,人来人往,街边出现了标志性的英国红色电话亭

  主街上市政厅门口的士兵换岗

  来直布罗陀一定要乘坐缆车登上这座山头,一览壮观的地中海景色

  直布罗陀可以概括为:一个山头,一座灯塔,一条缆车和一群猴子。

  公元711年,北非穆斯林在柏柏尔人塔里克(Tarik)带领下,横渡直布罗陀海峡,在西班牙海岸登陆,登陆地点就是今天的直布罗陀(Gibraltar)。直布罗陀一词来源于阿拉伯语“Jebel Tarik”,意为“塔里克之山”,tar就取自塔里克的名字。而这座山头,今天仍然矗立在地中海边,后来在它前面又建造了一座灯塔,为往来船只引导方向。灯塔也就是那个所谓的欧洲之角“Europa point”。

  穿过市中心的主街,走到头就到了缆车站,乘缆车上山,往返14.7欧,或10.5英镑。

  缆车线路不是上这个山头,而是上靠近西班牙一边的直布罗陀巨岩(Rock of Gibraltar)。缆车升空,6分钟就能到山顶,透明的缆车玻璃,正好俯瞰直布罗陀湾的景色。

  山上有很多直布罗陀地区特有的无尾猴,据说这些猴子是当年英国人带来的。它们都不怕人,我倒是有点怕它们……

  直布罗陀的猴子是巴巴利猕猴种群(Barbary Apes ),是欧洲大陆唯一的野生猴种群。现在有大约230只猕猴生活在直布罗陀巨岩的顶部。

  直布罗陀一直有一个关于猕猴的迷信:这批巨岩上的猕猴一天存在,直布罗陀就依然是英国海外领土。二次世界大战期间的1942年,由于战争和生态环境的恶化,猴子只剩下了7只,英国首相温斯顿·丘吉尔爵士下令从摩洛哥阿尔及利亚的残余森林中寻找猕猴,以补充直布罗陀境内猕猴的数量,生怕直布罗陀落入他人之手。

  所以,在直布罗陀的猕猴可算是“山中无老虎猴子称大王”,从任何一个角度都受保护,也就成了山头上作威作福的真正“主人”。

  登上山顶,我面对的,正是地中海的无敌海景。我左手边是直布罗陀巨岩,右手边就是塔里克之山,也就是那个有灯塔的角。

  另一侧的直布罗陀湾

  直布罗陀还有个看点,就是这里的机场跑道,这里是世界上唯一机场跑道与公路有连接交集的地方。

  如果幸运的话,还可以看到飞机在此降落。如此短的跑道,需要飞行员有相当高超的技术才行,而且因为跑道很短,只能停靠一些小型飞机,大型客机都无法起降

  下午正好是下班时分,浩浩荡荡的摩托大军通过边境,返回西班牙。因为在直布罗陀工作的许多人,都是西班牙的居民,直布罗陀为其创造了不少工作岗位,他们白天来此工作,晚上再回家

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  [作者:沙漠玫瑰]

  环球旅游达人,旅行体验师、自由撰稿人、嘉宾主持、旅行分享师、跨界自媒体人。已只身旅行过五大洲近40个国家,200余座城市。

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