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一位深山养路工的情怀

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[db:作者] 发表于 2018-6-20 11:07:42 |阅读模式 |复制链接
  “管好公路,保障畅通,是我们公路人的职责所在,也是我们公路人的不懈追求。”铜鼓公路分局养护公司机务供应班班长、省党代表王国清20年来用实际行动忠诚地履行着自己的诺言,诠释着“责任”与“奉献”,在平凡的公路养护岗位上实现着自己人生的价值。
  “干工作就得有个样子”
  现任铜鼓公路分局养护公司机务供应班班长的王国清,中等个子,肤色黝黑。1993年12月王国清入伍参军,当过侦察班班长的他性格温和却透露出几分刚毅与自信,在部队里他连续三年获评为优秀士兵,一次荣立个人三等功。1996年3月入党,次年12月退伍被分配到铜鼓公路分局石桥道班,成了一名扫路工,开始从事着年复一年、日复一日的清扫路面、清理边沟、整修边坡、疏通涵洞、修铲杂草等工作。
  “远看像要饭的,近看像拾破烂的,仔细一看是公路段的。”这是当时养路工社会地位的写照。起初,王国清也认为养路是最没有什么出息的,晴天一身土,雨天一身泥,夏天一身包,冬天一身霜。许多朋友劝他改行,说随便找个什么工作都要比扫马路的强十倍百倍。可他就是不听劝,脱下军装,换上桔红色工作服后便一头扎进了公路养护岗位上。

  农村公路养护条件非常坚苦,基本依靠人工,食宿条件差,可他从无怨言,凭着一把铁锹、一把扫帚,在偏僻的山区开始了修路的生涯。有时遇上兄弟道班铺设沥青路面,他又被抽调到那里去,成了“两栖”养路工。
  在油路罩面时,连续长时间的工作,摊铺机难免会“罢工”,这时作为摊铺机操作手的王国清就会自告奋勇地站出来,勇挑重担,排除问题。2007年修万线公路时,正值夏日炎炎,气温高达四十度,有天上午11时40分,摊铺机输送料刮板及底板被严重磨损,不能正常输送沥青混合料,因工期紧,任务重,若停工一天至少造成近八千元损失,设备必须抓紧时间修理。此时王国清也顾不得高温酷暑,立即拿来工具对损坏零部件进行拆除“问诊”。在很小的空间里,螺丝拆不下来,他顾不得边上沾满的沥青料,以匍匐前进的姿势爬到里面去拆。就这样拆了又装,一直忙到下午两点,终于将设备修好了,这时他才匆匆吃了两个冷馒头,又开始了下午的工作。
  沥青混凝土摊铺施工现场,气温高达140余度。王国清从未在这样的高温下工作过,但为了工作,他若无其事,与队友们一起坚守在摊铺施工现场上,每铺设一段路程,总是汗流浃背,因此队友们给他取了一个雅号“造盐机器”。
  超强度的工作劳动使他好几次晕倒在地,这样的付出,没有亲身经历很难体会到,也很难理解这样付出的意义。“什么也不用说,干工作就得有个样子。”他正是凭着一股子勤勤恳恳、脚踏实地、爱岗敬业、无私奉献的精神,赢得了单位领导肯定和队友们的尊敬。
  1999年3月,王国清又被调到大槽道班工作,这一呆就是整整11年。刚来时,这里的车流量大,路面沉陷溃烂,车难行,路难养,其中有几个路段变成了“老爷路”,给过往车辆带来不便。为了养护好公路,确保公路畅通,王国清和队友们坚持做到“圆洞方补,小洞大补,深洞分层次和雨季重点补”,每天工作量在14个小时以上,有时工作点离道班远,他们就带上干粮上路作业,渴了喝一瓢山泉,困了就地打个盹。在他们的努力下,好路率达到70%以上,雨季好路率达到75%,受到上级公路部门和社会各界的广泛赞誉。
  2010年,王国清从一名普通的养路工被提拔为石桥道班班长。从此,他觉得自己身上的担子更重了,劲头更足了。王国清深知,要在平凡的岗位上,带领大家干好工作,保障养护路段安全畅通,就得练就一身过硬的本领。一方面他积极向同事虚心请教,向兄弟道班学习先进的路养护管理经验和业务技能;一方面查阅了许多资料,制定了一套切合道班实际的各项管理制度,严格考核养护质量、出工出勤情况,组织职工认真学习政治理论和专业知识,在道班营造了浓厚的学习氛围。并创造性地开展一名党员一面旗帜,一名职工一颗路石的“我为公路做贡献”活动,做到奖惩分明,兼顾效率与公平,促进了班务建设。
  守护公路是我的光荣
  在路上的时间久了,路在王国清的心中就生了根,每一段路、每一座桥、每一个路标、每一处转弯甚至每一棵树,他都烂熟于胸,烙印于心。曾经一起与他参加工作的几名工友们都想办法调换了工作,唯独他还在道班里“转悠”。有人问他当养路工有什么好?他说,我守护的是“大动脉”,是“平安路”,是“幸福路”,比什么职业都更光荣,我愿意一辈子当好大山深处的一块“铺路石”。王国清将自己对人生的追求,对诚信和奉献的诠释,默默地抒写在那不断延伸的公路上。
  2013年,王国清被调任丰田道班长,这里,由他们管养的路程有20多公里,由于历史原因,路况基础差,全程有60%的路程存在不同程度的溃烂,养护任务非常艰巨和辛苦。王国清上任后,积极与分局领导汇报,在争得分局领导的支持后决定对公路来一次“大变脸”。并充分发挥党员模范带头作用,牢固树立“大家一条心,泥土变黄金”的信念,每天一大早他就领着队友们上路了,修补坑槽、水沟排水,疏通涵洞。一次,在丰田道班184km+650处,大雨磅礴,致使山上泥土流失,造成此处边沟、涵管堵塞,路面过水。要解决这一问题必须疏通边沟涵管,他立即请来挖机清理边沟和涵管进水口,但涵管里面已堵塞近四分之三的高度。为尽快疏通涵洞,王国清独自钻进80厘米高的涵管里,弓着身,拿着耙子,顺着水流在12米长的涵管里一点一点的把泥石清除出来涵管,一干就是三四小时,出来时变成了一个“泥人”。
  人心齐,公路变。当年,经过一次大中修,丰田管养的路段华丽嬗变,平坦舒畅,每当看着整洁美观的路容路貌时,王国清和大家都会感到自己的工作干得漂亮,最后还不忘站在自己养护过的路面拍照留念。
  2016年,王国清被分局派到养护公司担任机务供应班班长。一上任,他就遇到棘手的问题——清洗除尘环保布袋。若这些环保布袋没有得到及时清理,拌合站运行时周围数公里都将浓烟密布,沙尘滚滚,这不仅会影响过往车辆和行人,还会影响周边的环境卫生。而平时每进行一次清洗,三个人同时得需要持续干三个小时才能完成,每一次清洗完出来,整个人从头到脚全是黑色污垢,个个都变成了“黑人”,许多职工都不愿意去揽这份活。由于除尘罐里面积小,空间狭窄,污垢多,灰尘大,清理时只能靠人力一锹一镐去完成。在站不起身、坐不直腰、翻不过身的除尘罐面前,他没有退缩,上任第二天王国清一个人就钻了进去,跪坐在密封式的除尘罐里敲打清洗。每敲打一下,灰尘就弥漫在他的身上,直扑他的口腔。就这样,在密密麻麻容纳342条环保布袋、不到8平方米密封式的除尘罐里,王国清进了又出,出了又进,一折腾就是两个多小时,仅2016年,王国清就钻进除尘罐里14次。
  这个原来花钱请民工都不愿意啃的“硬骨头”,在他和队友们的共同努力下被清洗得干干净净。不到两个月,在他的带领下原本生产始终处于不稳定状态的“白站”和“黑站”得到了全面恢复,不但产品质量稳定性大幅度提高,而且年产量也比往年同期增加近一倍。当年,王国清不仅为单位创收8万多元,还使道班每一个队友都得到了相应的奖励。
  “只要能保障公路畅通,自己苦点、累点也值得”
  “甘当公路养护事业的铺路石”是王国清的人生座右铭。他处处想在前,事事做在前,哪里的工作最苦、那里就有他忙碌的身影,无怨无悔、默默无闻地扑在养护一线上。
  2008年新年伊始,正值“春运”期间,一场50年未遇的雪灾袭来,道路严重积雪结冰,交通运输几近瘫痪、全线告急!以最快的速度,清除路面积雪冰层,确保交通运输全线畅通,这是上级公路主管部门下达的迎战暴风雪的命令!从元月28日开始,王国清他们每天从清晨一直干到天黑,从清除重要路段和桥梁的冰雪开始,然后是机动车道,再逐步扩展到全路面。由于工作量巨大,元月29日、30日两天,他带领工人们一直干到深夜12点才拖着疲惫的身子回家。在清雪战场上,王国清总是一马当先,既是指挥员又当战斗员,在抗击冰冻的20多天日子里,他没有好好吃上一顿饭,没有安稳睡过一个觉,没有回过一次家。家里停水停电,妻儿的生活及照明问题难以保障,但为了早日抢通道路,他每天睡在道班里,吃的是方便面,随时听候调派,护送车辆安全通行。有人劝他工作不要这么卖力,该休息的时候要休息,而他却说:“只要能保障公路畅通,自己苦点、累点又算得了什么呢。”在全班职工的共同努力下,终于赶在春节前打通了这一重要干线公路,圆满完成了抗冰救灾保畅通的任务。
  “既然选择了这门职业,就没什么好后悔的”
  参加工作20年来,王国清在黑夜里加过班,在风雨中抢过险;曾有过寂寞难耐的痛苦,也有过忠孝不能两全的煎熬。在单位,王国清是位好同志、好班长,自从参加工作以来,他就把主要精力放在了公路养护上,把对家人的爱却深深的埋在了心里,所以,对家里,他总是常常感到对父母、对儿子、对妻子的亏欠和自责。
  养路工的收入较低,生活清贫,王国清没有能力买房,如今一家三口仍然蜗居在面积只有30多平米的廉租房里,两张床就已经占据房间的一大半。为了维系整个家庭的开支,王国清的妻子长期在建筑工地上干着挑砖、拌泥、绑扎钢筋的杂活……“一个女人比我们男人还男人!”这是王国清同事用来评价他妻子的一句话。每当提及妻子王国清就忍不住湿了眼眶,当被问及是否后悔将大部分时间献给工作时,他总是憨笑着说:“这是我的选择,我没什么感到后悔的。”
  2016年年末,王国清的母亲病危住进了南昌一家医院,而就在几天前,因检修设备过于疲劳而导致右手骨折、手上绑着石膏的王国清正在指挥队友们清除胆公式桥的通行安全隐患。当接到电话的刹那间,王国清心急如焚,他所面对的一边是母亲病危在床,另一边是抢险施工,想到自己肩膀上还承担着的更多人的生命安危时,王国清毅然选择了坚守岗位,直到晚上九点多把当天主体任务全都完成后,他才含泪匆匆赶往南昌。
  春去秋来,寒冬酷暑。王国清就是这样日复一日年复一年,用实际行动诠释着“责任”与“奉献”,实践着入党时的铮铮誓词!
  二十年来,他负责的国、省干线的路面挖补、抹油、灌缝等小修保养工程,工程合格率达98%以上。二十年来,他累计完成了300多公里沥青路面摊铺任务,相当于当时铜鼓县所有干线公路总长的3倍;二十年来,他坚持每天往返30公里巡查道路,累计里程超过22万公里,相当于绕地球7圈;二十年来,他没有请过一天假,没有一项完不成、做不好的工作;二十个春秋,他以公路为业,以道班为家,把自己美好的青春和满腔热情毫不吝惜一点一滴地铺洒在公路上。
  有一种无言的大爱叫奉献;有一种无形的力量叫信念;有一种桔黄色、艳丽的色彩,那是公路人的本色。王国清在平凡的工作岗位上默默奉献,以公路人特别能吃苦、特别能战斗、特别能奉献的“铺路石”精神,书写着人生的华丽篇章,为创建和谐社会做出了自己应有的贡献,留下了一串串闪光的足印:2011年被评为宜春市优秀共产党员,2010—2016年被评为市公路局、铜鼓县优秀共产党员,2011年—2016年两次当选为铜鼓县党代表,2016年8月当选为宜春市第四届党代表,同年10月又当选为江西省第十四届党代表。

  这是党和人民对王国清在平凡岗位上默默奉献二十年的最好褒奖。
  面对荣誉,面对花环,王国清没有骄傲,而是把党和人民给予的荣誉化作前进的动力,情系公路,爱洒交通。他说:我愿做一棵行道树,为路人撑出一片绿荫;我愿做一颗铺路石,笑看车如流水马如龙。这就是一个普通公路人对事业的无限眷恋。如今,王国清继续领着他的队友们在平凡的岗位上谱写着无怨无梅、多姿多彩的人生!
  (拓荒土 花雪莲 谌金荣 记者刘美艳)
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